Крылья войны

Elbit Systems открыла завод по сборке боевых дронов в Сербии Совместно с сербской государственной оборонной компании Jugoimport SDPR, израильский разработчик беспилотных систем открыл предприятие по сборке беспилотников в промышленной зоне Шимановци примерно в 30 км от Белграда, ознаменовав масштабное военно-техническое сотрудничество двух стран. В данном СП Elbit принадлежит 51% совместного предприятия, в то время как Jugoimport SDPR — 49%. На производстве работают около 100 человек. Планируется собирать несколько типов израильских БПЛА, включая компактные аппараты для операций на малых дальностях и более быстрые системы с увеличенной дальностью и потолком свыше 6 км. По имеющимся данным, проект должен расширить возможности сербской беспилотной авиации, представленной, в частности, разведывательно-ударным дроном Pegaz. Сербия уже закупала продукцию Elbit, включая разведывательно-ударные БПЛА Hermes 900. В 2025 году Белград также заключил с израильской компанией крупное соглашение стоимостью около $1,6 млрд, предусматривающее поставки беспилотников, ракет большой дальности и систем радиоэлектронной борьбы. Отдельный интерес Сербии может представлять барражирующий боеприпас SkyStriker, который Elbit позиционирует как аппарат для дальних высокоточных ударов. По данным производителя, система способна автономно обнаруживать, сопровождать и поражать цель после ее назначения оператором, а электрическая силовая установка снижает акустическую и тепловую заметность, что позволяет использовать аппарат на малых высотах. При этом конкретный вариант SkyStriker для Сербии, сроки возможной закупки и сам факт заключения такого контракта пока не раскрыты. При этом отметим, что открытие завода рассматривается как первый этап расширения промышленного сотрудничества. Так, по словам сербского руководства, Elbit и Jugoimport SDPR рассчитывают создать в стране как минимум еще три оборонных предприятия. 👍Крылья войны в Telegram 👍Крылья Войны в MAКС

Великобритания восстанавливает воздушно-ядерную мощь   Согласно ежегодному отчету о состоянии ядерного оборонного комплекса Великобритании за 2026-й год, страна включит истребители F-35A в программу миссию НАТО по использованию самолетов двойного назначения (DCA). Такие машины могут нести как конвенциональное, так и ядерное оружие.   История ядерного оружия в Британских Королевских ВВС (RAF) длинная. Ещё в начале 1950-х годов как временный носитель первых британских ядерных бомб использовался поршневой бомбардировщик Avro Lincoln. Его сменил English Electric Canberra – первый реактивный бомбардировщик RAF.   С середины пятидесятых наступила эра V-бомбардировщиков – Valiant (Vickers), Vulcan (Avro) и Victor (Handley Page). Наряду с ядерными бомбами, Vulcan и Victor могли нести КРВБ Blue Steel.   В 1969-м году ответственность за стратегическое ядерное сдерживание была полностью передана Королевскому флоту (ПЛ классов Resolution и Vanguard с БР Polaris, позже Trident). Однако ВВС сохранили тактическую ядерную роль, используя бомбу WE.177. Её носителями были Blackburn Buccaneer, SEPECAT Jaguar и PANAVIA Tornado.   После окончания холодной войны Британия полагалась исключительно на ядерное оружие подводного базирования (подлодки с БР Trident II D5). Подводные силы обеспечивали гарантированный ответный удар, и это считалось достаточным.   Теперь Британия вернёт себе воздушный компонент сдерживания. F-35A (с его «обычными» взлётом и посадкой) отличается от уже стоящих на вооружении страны F-35B (STOVL для базирования на АВ) – в основном, по дальности. Он будет интегрирован в воздушные операции, учения, а также в логистические и командные структуры НАТО.   Это решение углубляет оперативную совместимость RAF с ВВС стран НАТО, которые также переходят на F-35A для замены устаревающих носителей. Британия планирует закупить 12 единиц F-35A вместо дополнительных F-35B, создав смешанный парк: F‑35B останется основой палубной авиации, а F-35A усилит наземные операции RAF и ядерную составляющую Североатлантического альянса.   Реализация плана потребует специальной подготовки лётного и технического состава, сертификации и интеграции в структуры командования и обеспечения НАТО (дозаправка, РЭБ, подавление ПВО). Этот шаг является частью масштабной модернизации ядерных сил Британии, включающей создание ПЛ класса Dreadnought (принятие на вооружение планируется на начало 2030-х годов), разработку новой боеголовки и расширение ядерной промышленной базы. С точки зрения стремления Европы к стратегической автономии это событие выглядит противоречиво. Вместо развития независимых оборонных инициатив (по примеру Франции) Великобритания делает ставку на углубление интеграции с США, закупая американские F-35A и встраиваясь в ядерную архитектуру НАТО под эгидой Вашингтона.   Это подчеркивает сохраняющуюся технологическую и военную зависимость ключевых европейских игроков от США. Для сторонников «европейского суверенитета» такой шаг Лондона сигнализирует о приоритете трансатлантических связей над идеей самостоятельной политики, делая континент менее независимым от американских решений и технологий. Алексей Захаров, авиационный эксперт #экспертВО Военный Осведомитель